In 2019 heeft DoubleSense een 3,6 meter hoogtedetectiesysteem voor de Maastunnel in Rotterdam ontwikkeld, geleverd en geïnstalleerd in samenwerking met Albar Industrie en van Rens Mobiliteit. Dit systeem zorgt er voor dat voertuigen hoger dan 3,6 meter op vier locaties worden gedetecteerd en via diverse signaalgevers automatisch worden omgeleid via de verkeerspleinen aan de noordzijde en de zuidzijde van de Maastunnel. Op deze manier wordt schade aan de viaducten en de bijbehorende congestie voorkomen.
Onderhoud dynamische bewegwijzering Rotterdam
De Gemeente Rotterdam is een dynamische stad. Om het verkeer in goede banen te leiden wordt dynamisch verkeersmanagement toegepast. Het doel hiervan is om bezoekers zo snel mogelijk naar de plaats van bestemming te geleiden en ze daarbij te voorzien van actuele informatie over reistijden, brugopeningen, ongevallen, wegwerkzaamheden, omleidingen en parkeerinformatie. DoubleSense voert het correctieve onderhoud uit (het oplossen van storingen) en het preventieve onderhoud (periodieke controle) uit in opdracht van Van Rens Mobiliteit en […]
Hoekse Lijn informatiedisplays
Vanaf 30 september 2019 is de Hoekse Lijn in gebruik genomen door de RET. De voormalige spoorlijn tussen Hoek van Holland en Schiedam is daarvoor omgebouwd tot een moderne metrolijn. DoubleSense assisteerde de RET bij de realisatie van de nieuwe dynamische informatieborden in de metrostations van de Hoekse Lijn.